mrtuancoivn
Raovat.tuoitrevn.NET - Diễn đàn rao vặt hiệu quả - Đăng tin rao vặt miễn phí chất lượng, 5 năm uy tín toàn quốc .Vantai24h – Khu vực Tây Nguyên muốn giao thương với các vùng miền khác trên cả nước chỉ bằng đường bộ là chủ đạo, trong đó chủ yếu là Quốc lộ 14. Ngoài ra còn có các tuyến nhánh của Quốc lộ 14 là 14B, 14C và 14D, chủ yếu nối tỉnh Quảng Nam với các tỉnh thành khác.
Ngoài Quốc lộ 14 chính, còn có Quốc lộ 14B - tuyến giao thông cấp quốc gia nối cảng Tiên Sa và thành phố Đà Nẵng với Tây Quảng Nam và Tây Nguyên. Quốc lộ 14B đi qua trung tâm thành phố Đà Nẵng, qua huyện Hòa Vang của Đà Nẵng và qua thị trấn Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc tỉnh Quảng Nam). Từ năm 2006 trở đi, đoạn từ Hà Nha tới Hội Khánh không phải qua sông Vu Gia bằng cầu phao Hội Khánh nữa mà thay vào đó là cầu Hà Nha nằm bên phải sông Vu Gia. Một đoạn đường của Quốc lộ 14B qua thôn Phú Mỹ và Tổ 8, Khu 4, TT. Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam) nay cũng đang bị xuống cấp nhiều. Ổ voi, ổ gà xuất hiện không chỉ gây cản trở giao thông mà còn là mối đe dọa an toàn đối với những người tham gia giao thông. Người dân nơi đây đã kiến nghị với cơ quan chức năng, hy vọng trong thời gian sớm nhất, con đường sẽ được cải tạo, tạo điều thiện thuận lợi cho người và phương tiện giao thông lưu thông qua đoạn đường này được an toàn. Đồng thời, trong thời gian tới, đoạn đường từ Túy Loan (Đà Nẵng) đến cầu Hà Nha (Quảng Nam) sẽ được quy hoạch nâng cấp từ quy mô 2 làn xe thành 4 làn xe. Việc nâng cấp tuyến đường này là rất thiết trong bối cảnh hội nhập kinh tế, mở rộng giao thương giữa hai tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng.
.JPG)
Quốc lộ 14C là tuyến giao thông cấp quốc gia nối các địa phương ở Trung Tây Nguyên với Nam Tây Nguyên, dọc theo biên giới Việt Nam – Campuchia. Điểm đầu tại ngã ba giao cắt với Quốc lộ 19 ở xã Ia Nam, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai. Chạy qua các huyện: Đức Cơ - Chư Prông - Ea Súp - Buôn Đôn - Cư Jút - Đăk Mil - Đăk Song - Tuy Đức. Điểm cuối đoạn trên tại ngã ba giao cắt với Quốc lộ 14 ở thị trấn Đắk Mil, điểm đầu đoạn dưới phía Bắc thị trấn Đức An, huyện Đăk Song, tỉnh Đăk Nông, đi cửa khẩu Bu Prăng, Tuy Đức, Đăk Nông. Hai huyện của tỉnh Đắk Lắk có Quốc lộ 14C chạy qua là huyện Buôn Đôn và Ea Súp cũng sẽ được sửa chữa nền, mặt đường trong năm 2016. Cùng với đó là các dự án đầu tư xây dựng nền, mặt đường Quốc lộ 14C đoạn qua huyện Ia H’Drai, tỉnh Kon Tum, các Đồn biên phòng 741; Đồn biên phòng 747 và Đồn biên phòng 749 cũng sẽ được thực hiện trong những năm tới nhằm phục vụ phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh. Góp phần đẩy mạnh kết nối kinh tế giữa tỉnh Tây Ninh với tỉnh Bình Phước, Tây Nguyên và các tỉnh miền Trung với thời gian ngắn nhất.
Quốc lộ 14D là tuyến giao thông đường bộ cấp quốc gia nằm hoàn toàn trong địa phận huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam. Tuyến đường này dài khoảng 75 km. Một đầu nối với đường Hồ Chí Minh tại Bến Giằng, cách thị trấn Thạnh Mỹ khoảng 12 km. Đầu còn lại giao cắt với cửa khẩu Nam Giang trên biên giới Việt – Lào, thuộc địa phận xã La Dêê, huyện Nam Giang. Quốc lộ 14D cùng với Quốc lộ 14B là tuyến kết nối từ cảng Tiên Sa (TP. Đà Nẵng) với Quốc lộ 16B của nước bạn Lào, nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây thứ 2, kết nối từ Păk Sế (Thái Lan) qua Lào đến Việt Nam. Tuyến đường này đã được Bộ Giao thông vận tải đầu tư cải tạo, nâng cấp từ năm 2000-2003, với tiêu chuẩn đường cấp V, chiều rộng nền đường 6,5m, chiều rộng mặt đường 3,5m, kết cấu mặt đường láng nhựa. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, tuyến Quốc lộ 14D được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường từ cấp III đến cấp IV, quy mô 2 làn xe.
Nằm trong địa phận tỉnh Quảng Nam là Quốc lộ 14E, kết nối sông Trà Đóa huyện Thăng Bình với Quốc lộ 14 tại ngã ba Làng Hồi xã Phước Xuân. Quốc lộ 14E là bộ phận của Đường Xuyên Á AH17.
Con đường nối liền 2 tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng là Quốc lộ 14G dài gần 70 km. Trước đây, Quốc lộ 14G là đường tỉnh lộ ĐT 603 mới được nâng cấp lên thành Quốc lộ trong tháng 9/2015. Với việc nâng cấp này sẽ giúp cho tuyến đường Hồ Chí Minh được khai thác một cách tối đa, theo đó, việc giao lưu kinh tế – xã hội giữa Quảng Nam và Đà Nẵng cũng sẽ được thuận tiện hơn rất nhiều.
Toàn bộ thông tin về tuyến Quốc lộ 14 và các tuyến đường nhánh 14B, 14C, 14D, 14E và 14G đều được [b]Vantai24h thu thập từ nhiều nguồn, trong đó, có nhiều thông tin là do các anh em lái xe thông thạo các tuyến đường này chia sẻ với Vantai24h. Hy vọng rằng các bạn lái xe mới sẽ tìm được thông tin bổ ích cho mình trong từng chuyến vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các chuyến vận chuyển hàng hóa đi Tây Nguyên và từ Quảng Nam đi các tỉnh thành khác./.
Hãy đến với chúng tôi, đến với Vantai24h - [b]Chuyên vận tải hàng hóa Bắc Nam để thấy được sự chuyên nghiệp và hiệu quả hoạt động của một doanh nghiệp trẻ, hết lòng vì sự phát triển của khách hàng![/b]
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI 24 GIỜ (Vantai24h)
Website: Vantai24h.vn
Trụ sở: 64A/21 Phố Thanh Am, Long Biên, Hà Nội
Điện thoại: 04.33 24 24 24/ 25 /26 /27[/b]
Ngoài Quốc lộ 14 chính, còn có Quốc lộ 14B - tuyến giao thông cấp quốc gia nối cảng Tiên Sa và thành phố Đà Nẵng với Tây Quảng Nam và Tây Nguyên. Quốc lộ 14B đi qua trung tâm thành phố Đà Nẵng, qua huyện Hòa Vang của Đà Nẵng và qua thị trấn Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc tỉnh Quảng Nam). Từ năm 2006 trở đi, đoạn từ Hà Nha tới Hội Khánh không phải qua sông Vu Gia bằng cầu phao Hội Khánh nữa mà thay vào đó là cầu Hà Nha nằm bên phải sông Vu Gia. Một đoạn đường của Quốc lộ 14B qua thôn Phú Mỹ và Tổ 8, Khu 4, TT. Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam) nay cũng đang bị xuống cấp nhiều. Ổ voi, ổ gà xuất hiện không chỉ gây cản trở giao thông mà còn là mối đe dọa an toàn đối với những người tham gia giao thông. Người dân nơi đây đã kiến nghị với cơ quan chức năng, hy vọng trong thời gian sớm nhất, con đường sẽ được cải tạo, tạo điều thiện thuận lợi cho người và phương tiện giao thông lưu thông qua đoạn đường này được an toàn. Đồng thời, trong thời gian tới, đoạn đường từ Túy Loan (Đà Nẵng) đến cầu Hà Nha (Quảng Nam) sẽ được quy hoạch nâng cấp từ quy mô 2 làn xe thành 4 làn xe. Việc nâng cấp tuyến đường này là rất thiết trong bối cảnh hội nhập kinh tế, mở rộng giao thương giữa hai tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng.
Quốc lộ 14C là tuyến giao thông cấp quốc gia nối các địa phương ở Trung Tây Nguyên với Nam Tây Nguyên, dọc theo biên giới Việt Nam – Campuchia. Điểm đầu tại ngã ba giao cắt với Quốc lộ 19 ở xã Ia Nam, huyện Đức Cơ, tỉnh Gia Lai. Chạy qua các huyện: Đức Cơ - Chư Prông - Ea Súp - Buôn Đôn - Cư Jút - Đăk Mil - Đăk Song - Tuy Đức. Điểm cuối đoạn trên tại ngã ba giao cắt với Quốc lộ 14 ở thị trấn Đắk Mil, điểm đầu đoạn dưới phía Bắc thị trấn Đức An, huyện Đăk Song, tỉnh Đăk Nông, đi cửa khẩu Bu Prăng, Tuy Đức, Đăk Nông. Hai huyện của tỉnh Đắk Lắk có Quốc lộ 14C chạy qua là huyện Buôn Đôn và Ea Súp cũng sẽ được sửa chữa nền, mặt đường trong năm 2016. Cùng với đó là các dự án đầu tư xây dựng nền, mặt đường Quốc lộ 14C đoạn qua huyện Ia H’Drai, tỉnh Kon Tum, các Đồn biên phòng 741; Đồn biên phòng 747 và Đồn biên phòng 749 cũng sẽ được thực hiện trong những năm tới nhằm phục vụ phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh. Góp phần đẩy mạnh kết nối kinh tế giữa tỉnh Tây Ninh với tỉnh Bình Phước, Tây Nguyên và các tỉnh miền Trung với thời gian ngắn nhất.
Quốc lộ 14D là tuyến giao thông đường bộ cấp quốc gia nằm hoàn toàn trong địa phận huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam. Tuyến đường này dài khoảng 75 km. Một đầu nối với đường Hồ Chí Minh tại Bến Giằng, cách thị trấn Thạnh Mỹ khoảng 12 km. Đầu còn lại giao cắt với cửa khẩu Nam Giang trên biên giới Việt – Lào, thuộc địa phận xã La Dêê, huyện Nam Giang. Quốc lộ 14D cùng với Quốc lộ 14B là tuyến kết nối từ cảng Tiên Sa (TP. Đà Nẵng) với Quốc lộ 16B của nước bạn Lào, nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây thứ 2, kết nối từ Păk Sế (Thái Lan) qua Lào đến Việt Nam. Tuyến đường này đã được Bộ Giao thông vận tải đầu tư cải tạo, nâng cấp từ năm 2000-2003, với tiêu chuẩn đường cấp V, chiều rộng nền đường 6,5m, chiều rộng mặt đường 3,5m, kết cấu mặt đường láng nhựa. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm miền Trung đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, tuyến Quốc lộ 14D được đầu tư nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường từ cấp III đến cấp IV, quy mô 2 làn xe.
Nằm trong địa phận tỉnh Quảng Nam là Quốc lộ 14E, kết nối sông Trà Đóa huyện Thăng Bình với Quốc lộ 14 tại ngã ba Làng Hồi xã Phước Xuân. Quốc lộ 14E là bộ phận của Đường Xuyên Á AH17.
Con đường nối liền 2 tỉnh Quảng Nam và Đà Nẵng là Quốc lộ 14G dài gần 70 km. Trước đây, Quốc lộ 14G là đường tỉnh lộ ĐT 603 mới được nâng cấp lên thành Quốc lộ trong tháng 9/2015. Với việc nâng cấp này sẽ giúp cho tuyến đường Hồ Chí Minh được khai thác một cách tối đa, theo đó, việc giao lưu kinh tế – xã hội giữa Quảng Nam và Đà Nẵng cũng sẽ được thuận tiện hơn rất nhiều.
Toàn bộ thông tin về tuyến Quốc lộ 14 và các tuyến đường nhánh 14B, 14C, 14D, 14E và 14G đều được [b]Vantai24h thu thập từ nhiều nguồn, trong đó, có nhiều thông tin là do các anh em lái xe thông thạo các tuyến đường này chia sẻ với Vantai24h. Hy vọng rằng các bạn lái xe mới sẽ tìm được thông tin bổ ích cho mình trong từng chuyến vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các chuyến vận chuyển hàng hóa đi Tây Nguyên và từ Quảng Nam đi các tỉnh thành khác./.
Hãy đến với chúng tôi, đến với Vantai24h - [b]Chuyên vận tải hàng hóa Bắc Nam để thấy được sự chuyên nghiệp và hiệu quả hoạt động của một doanh nghiệp trẻ, hết lòng vì sự phát triển của khách hàng![/b]
CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI 24 GIỜ (Vantai24h)
Website: Vantai24h.vn
Trụ sở: 64A/21 Phố Thanh Am, Long Biên, Hà Nội
Điện thoại: 04.33 24 24 24/ 25 /26 /27[/b]
Đợi xíu...
